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• • 無車城市：「強化東大嶼都會」計劃應審慎而詳細地規劃路線、住宅建築的佈
局和方向，以及其他創新設計(如地下道路)。交通網絡將以垂直形式發展，將主
要道路交通網絡建於地下。另外，如圖20所示個人快速運輸系統也可以被配備
去連接各主要道路交通樞紐與其後的目的地。在無車的路面上，我們可以建立
適宜步行和單車使用的道路網絡。

• • 碳中和：「強化東大嶼都會」計劃應盡量使用再生能源。其他實現零碳排放或
碳中和的設備包括：運用沼氣發電、加熱和冷卻的三聯供系統、廢料發電廠、
配備智能電網的分佈式能源系統、安裝在建築物的感應式外牆等。

• • 資源循環：我們建議的「強化東大嶼都會」計劃採用循環系統系統廢料回收資
源和能源。我們需要各種能源回收設施，以將生物質和從廢料提煉的燃料轉化
為能源。「強化東大嶼都會」計劃還會為可回收物料配備專用的回收設施，並提
供處理有機食品廢物的設施。

• • 抗禦氣候能力：「強化東大嶼都會」計劃的海岸線設計將適應未來水位和氣候
情況的變化。計劃亦可利用蓄水池、雨水濕地和多孔透水路面等設施加強蓄
水量。

• • 連接性：我們可建設一個綜合性的市區資訊及服務平台，以助管理「強化東大
嶼都會」，使用者可包括政府管理管門、業主、設施管理者和樓宇使用者。通過
該平台，「強化東大嶼都會」的居民可以使用相關手機應用程式、自動化服務和
資訊，例如查詢共享設施是否可用、實時天氣消息、污染物及水位、交通狀況，
以及樓宇和社區資源的使用狀況等。

• • 多功能性的生態海岸線：生態海岸線能提供生物的棲息地，以豐富或增加該區
海洋生物多樣性和生態價值。人造海堤的設計可以包含微生境、承載力和生態
互動等因素。為了惠及社區，部分海岸線的設計可以融入休閒娛樂用地的景觀。
第4章將深入探討生態海岸線的潛力。

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