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現時香港備受土地和房屋問題所困擾，這些問題會削弱香港的經濟成果、窒礙未來
發展。雖然土地供應並非香港唯一的挑戰，解決土地問題亦不代表其他社會問題也
會同時迎刃而解，但土地不足或許是本港現在少數無可爭議、人所共知的一大難題。
事實已經擺在眼前，我們必須共同努力，以行動應對挑戰。
• • 自2004年以來，私人房屋的實際價格上漲了兩倍，唯實際工資則只有輕微增長。
與此同時，公屋的平均輪候時間已飆升至5.1年，創18年來新高。
• • 房屋供應短缺，令我們的生活質素不斷下降(香港人口密度每平方公里達
27,400人，而新加坡則只有10,700人，深圳更只有7,400人)，生活空間也相當
缺乏(香港人均居住面積為170平方呎，新加坡有270平方呎，深圳則有300平
方呎)。
• • 人口密集不利市區居民的身心健康，更帶來空氣及噪音污染等問題。
• • 到了2046年，香港高於65歲的長者人口將會增加一倍，而樓齡偏高的私人房屋
單位數量多達33萬個，比現在多近300倍——我們需要增加設施及重整基建以
應付老化人口及樓宇，而香港的土地根本不足以應付其帶來的長遠需求。
團結香港基金認為香港需要一個新的長遠願景——政府應該以前瞻性、重視改善市
民生活質素的思維應對香港的未來發展。關於這個主題的討論和研究多不勝數，包
括土地供應專責小組的最新諮詢文件。按各方努力研究的成果顯示，香港的土地問
題顯然不能透過短期措施全面有效地解決；尤其是過去十年來香港的土地發展停滯，
更可見問題十分棘手。偏偏目前社會各界的討論都集中在具體的短期措施，以致宏
觀性的方案備受忽略。我們需要一個全面、積極主動的規劃願景，實踐涵蓋生活質
素、都市規劃和經濟發展的遠大目標。
在諮詢文件的18項建議中，我們認為只有大規模填海造地，才能夠為香港打造一個
新願景。大規模填海是唯一可以扭轉乾坤的方案，為重塑香港新面貌，對未來的生活
質素訂立新標準，給予我們的下一代新希望。
根據我們的研究，我們建議以政府在《香港2030+》提出的「東大嶼都會」為基礎，
在香港島和大嶼山之間的中部水域大規模填海2,200公頃，並稱之為「強化東大嶼都
會」計劃。此人工島嶼可經三條主要道路連接中國內地和香港其他地區，其中一條連
接堅尼地城，一條連接青嶼幹線，另一條連接梅窩，再通往屯門及港珠澳大橋。我們
亦建議興建三條分別連接堅尼地城、美孚及屯門南的新鐵路線。而東大嶼山乃如此
大規模填海造地的唯一可行選址。我們建議將填海面積增加一倍，建造一幅面積相
當於半個九龍的新土地，以為香港未來二十年的發展提供土地儲備。
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